Η δεύτερη μεραρχία Panzer σχηματίστηκε το 1935 με το μεγαλύτερο μέρος της να αποτελείται από Αυστριακούς. Το στρατόπεδο της μεραρχιας ήταν στην Αυστρία κοντά στην πόλη Anschluss.

Ήταν μια μηχανοκίνητη μεραρχία που συμμετείχε με σημαντικό ρόλο στην εισβολή στην Πολωνία και τη Γαλλία.

Μετά την προέλαση στη Γαλλία η μεραρχία επέστρεψε στη βάση της στην Αυστρία όπου παρέμεινε για εννέα μήνες. Το Μάρτιο του 1941 η μεραρχία εστάλη με τραίνο στη Ρουμανία όπου από τις περιοχές Slatina και Dragasani προωθήθηκε στη Βουλγαρία. Στις 6 Απριλίου με την έναρξη των επιχειρήσεων στα Βαλκάνια και την εισβολή στην Γιουγκοσλαβία και Ελλάδα η μεραρχία ανέλαβε ξανά δράση.

Ο στρατηγός Boehme διέταξε την 2^Η Μεραρχία Panzer να καταλάβει την Κατερίνη, πράγμα που επιτεύχθη στις 14 Απριλίου 1941 ενώ το δεύτερο τάγμα μοτοσικλετιστών της μεραρχίας ενισχυμένο με πυροβολικό και πολυβολητές προέλαυναν πρώτοι και το απόγευμα της ίδιας μέρας είχαν φτάσει στις Βορειοανατολικές πλαγιές του Ολύμπου.

Εκεί εντόπισαν συμμαχικά στρατεύματα ενώ Νεοζηλανδοί είχε οχυρωθεί στο κάστρο του Πλαταμώνα. Νικώντας τις συμμαχικές δυνάμεις αν και με κάποιες απώλειες προωθήθηκαν γρήγορα στη Δυτική Ελλάδα. Η συμβολή της μεραρχίας ήταν σημαντική για την κατάληψη Ελλάδας.


Δημοσίευμα στο περιοδικό των βετεράνων της 2ης μεραρχίας Panzer σχετικά με τη βύθιση των Μarburg και Kybfels

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

To Κybfels και το Marburg φορτώνουν οχήματα της μεραρχίας Panzer στο λιμάνι της Πάτρας. Η φωτό τραβήχθηκε πριν το τελευταίο ή το προτελευταίο τους ταξίδι. Η συγκεκριμένη φωτό μου εστάλη από τον ερευνητή Δημήτρη Γκαλών

Στις 21.5.1941 ένα μεγάλο μέρος του 2ου συντάγματος τεθωρακισμένων Panzer φορτώθηκαν στο λιμάνι της Πάτρας στα πλοία Marburg και Kybfels με προορισμό το λιμάνι του Τάραντο στην Ιταλία. To Kybfels ήταν ένα φορτηγό πλοίο 7.764 τόνων και ανήκε στην εταιρεία HANSA της Βρέμης. Το Marburg, ελάχιστα μικρότερο 7.564 τόνων είχε ναυπηγηθεί το 1928 με το όνομα Saale για λογαριασμό της εταιρείας North German LLoyd.

Τεθωρακισμένο όχημα φορτώνεται στο γερμανικό φορτηγό πλοίο KYBFELS, στο λιμάνι της Πάτρας πριν το πρώτο ταξίδι των δύο πλοίων από Πάτρα στην Ιταλία. (Αρχείο Axis History)

Είχε προηγηθεί στις 18 Μαΐου 41 η μεταφορά από Πάτρα για Τάραντο των πιο βαριών όπλων και τανκ της μεραρχίας με νηοπομπή που αποτελούσαν εκτός από τα τα 2 γερμανικά μεταγωγικά και το ιταλικό LAURA C. Επέστρεψαν στην Πάτρα για να φορτώσουν πάλι.

Με το φόβο μιας επίθεσης στα πλοία και μετά την αναφορά ότι συμμαχικό υποβρύχιο είχε θεαθεί στην περιοχή η Regia Marina έστειλε για αναγμώριση το υποβρύχιο Menotti με κυβερνήτη τον πλωτάρχη Ugo Gelli να περιπολεί νότια της Zακύνθου. Το υποβρύχιο απέπλευσε από τον Τάραντα στις 18 Μαίου και το βράδυ της 20ης διέκρινε μια σιλουέττα αγνώστου πλοίου στην περιοχή. Ήταν μάλλον το ναρκοθετικό Abdiel που κατευθυνόταν στην περιοχή του ακρωτηρίου Δουκάτο στην Λευκάδα για να ποντίσει το ναρκοπέδιο που θα έκανε πολύ μεγάλη ζημιά στις συνάμεις του Άξονα....

Σε μικρό χρονικό διάστημα το Ιταλικό αντιτορπιλικό Carlo Mirabello ερχόμενο από Ιταλία προς Πάτρα θα χτθυπήσει πρώτο σε νάρκη και θα βυθιστεί. Θα ακολουθήσει η Ιταλική κανονιοφόρος Pellegrino Matteucci που συνόδευε Ιταλικό κονβόι....

O λόγος που οι Ιταλοί δεν ειδοποίησαν τους συμμάχους τους για τις απώλειες που είχαν στο νέο ναρκοπέδιο ήταν ότι την περίοδο εκείνη οι σχέσεις των Γερμανικών και Ιταλικών αρχών στην Πάτρα ήταν τεταμένες...

Το φορτηγό πλοίο KYBFELS

Τα άρματα , πυροβόλα και εξοπλισμός της μεραρχίας που μετέφεραν τα δύο μεταγωγικά αναλυτικά από τα Γερμανικά αρχεία

Στις 21.05.41 και ώρα 9.00 το πρωί, φορτώθηκαν στα Kybfels και Marburg. στο λιμάνι της Πάτρας οχήματα και πυροβόλα της μεραρχίας με προορισμό το λιμάνι του Taranto . Από εκεί θα προωθούνταν με τραίνο στο μέτωπο της Ανατολής όπου η Γερμανία διεξήγαγε επίθεση εναντίον της Ρωσίας. Aυτή τη φορά αποπλέουν πάλι τα 2 πλοία (μόνα τους) για Τάραντο.
Στις 14.00 μμ και ενώ το κονβόι βρισκόταν μεταξύ Κεφαλονιάς και Λευκάδας ακούστηκε μια τρομερή έκρηξη. Το Kybfels είχε πέσει σε νάρκη. Λίγο αργότερα χτύπησε και το Marburg σε γειτονική νάρκη και άρχισε και αυτό να βυθίζεται.

Τα πλοία έπεσαν σε νάρκες από το ναρκοπέδιο που δημιούργησε μόλις την προηγούμενη μέρα το Βρετανικό ναρκοθετικό ΗΜS Abdiel και βυθίστηκαν ανοιχτά του Κάβο Δουκάτο, μεταξύ Κεφαλλονιάς και Ιθάκης.
Το γεγονός ίσως να μην είναι τυχαίο και οι Βρετανοί να αξιοποίησαν πληροφορίες της πολύ καλά οργανωμένης υπηρεσίας αντικατασκοπείας που διέθεταν στην Πάτρα. Πιθανώς με την Βρετανική αντικατασκοπεία συνεργάζονταν και γνωστοί Πατρινοί.

Στο βιβλίο του Κώστα Τριανταφύλλου "Ιστορικό λεξικό των Πατρών" αναφέρει ο συγγραφέας ότι συνελλήφθησαν οι Πατρινοί Βουρλούμης , Μαρτάκος και Σκαμνάκης ως ύποπτοι ότι μετέδωσαν τις κινήσεις των πλοίων Marburg και Kybfels στον εχθρό.

To Μarburg βυθίζεται και μαζί του πολλά οχήματα της μεραρχίας. Credits προφανώς στην υπογραφή της φωτό.

Συνολικά 226 Γερμανοί έχασαν τη ζωή τους με τη βύθιση των 2 μεταγωγικών. Οι επιζώντες που δεν διασώθηκαν από τα πλοία του κονβόι βγήκαν στις ακτές της Λευκάδας και της Κεφαλλονιάς.

Η επιχείρηση ναρκοθέτισης των Βρετανών από το Abdiel έμεινε στην ιστορία σαν η πρώτη ναρκοθέτηση σε πολύ βαθιά νερά γεγονός που προκάλεσε και τον αιφνιδιασμό των κυβερνώντων των πλοίων που απωλέσθησαν...

Μεταγωγικό πλοίο δένει στο λιμάνι της Πάτρας το 1941 , Φωτό από το Deutsches Historisches museum. To πλοίο είναι πιθανότατα το Marburg

Η λιτή καταχώρηση στο Γερμανικό ημερολόγιο όπως μεταφράστηκε από τον Δημήτρη Γκαλών. Αναφέρονται μεταξύ άλλων....

Στις 21.05.1941 τα μεταγωγικά ατμόπλοια MARBURG και KYBFELS βυθίστηκαν 2 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά από το ακρωτήριο Δουκάτο της νήσου Λευκάδας, μετά από πρόσκρουση σε νάρκη. Την Κυριακή, 18 Μαίου, απέπελευσαν τα δυο πλοία από το Τάραντο, μετά την πρώτη μεταφορά του δεύτερου Συντάγματος Τεθωρακισμένων (2. Panzer Regiment), επιστρέφοντας στο λιμάνι της Πάτρας. Τα πλοία φορτώθηκαν με ερπιστριοφόρα και βαρέα οχήματα της μεραρχίας όπως, 74 Σύνταγμα Πυροβολικού, 5 Λόχος Ανιχνευτών, κ.λπ. και τρία βαρέα οχήματα του 3ου Συντάγματος Τεθωρακισμένων.

Ο καπετάνιος Schliemann κυβερνούσε το KYBFELS και ο συνταγματάρχης Reinke ήταν ο διοικητής μεταφοράς. Κατά την διάρκεια της βύθισης απωλέσθηκαν μεταξύ άλλων και 4 αξιωματικοί

Τα ναυάγια των πλοίων έχουν εντοπιστεί σε βαθιά νερά (περίπου 300 μέτρα) .

Ηχογραφία ναυαγίου σε βαθιά νερά στο Ιόνια από τον Μάκη Σωτηρόπουλο , ιδιοκτήτη του καταδυτικού κέντρου Aquatic world στην Αγία Ευφημία της Κεφαλονιάς

Forum discussions
http://www.feldgrau.net/forum/viewtopic.php?f=24&t=10434
http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=117843
http://h-net.msu.edu/cgi-bin/logbrowse.pl?trx=vx&list=H-War&month=1301&week=d&msg=lDKb0pkdImlwbboqRJHcVg

http://www.deutsches-afrika-korps.de/viewtopic.php?f=121&t=3995

Βιβλιογραφία

-The Royal Navy and the Mediterranean: November 1940-December 1941 David Brown

-DIE KRIEGSMARINE IN DER ÄGÄIS IM II. WK 1941-1944 (ΤΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΚΑΤΑ ΤΟΝ Β'Π.Π.) ΒΥΡΩΝ ΤΕΖΑΨΙΔΗΣ

http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gliederungen/Panzerdivisionen/2PD-R.htm

http://www.ddghansa-shipsphotos.de/kybfels200.htm

http://www.feldgrau.com/PzDiv.php?ID=2

ΗΜS ABDIEL

http://www.modellmarine.de/index.php?option=com_content&view=article&id=3417:britischer-minenleger-abdiel-1700-matchbox-von-jan-claussen&catid=427

Το Marburg φωτογραφημένο από το Kybfels σε κάποια κοινή αποστολή τους

Έρευνα - αρχεία : Βύρων Τεζαψίδης, Δημήτρης Γκαλών , Καρέλας Γιώργος

Έρευνα ταυτοποίηση φωτό : Καρέλας Γιώργος, Άρης Μπιλάλης

Στην Ελλάδα τον Α και Β Παγκόσμιο πόλεμο

Τρίτη 2 Δεκεμβρίου 2014

Δεύτερη μεραρχία Panzer. Μια Γερμανική μεραρχία τεθωρακισμένων στο βυθό του Ιονίου