Drache , ο Δράκος της φωτιάς στη Δωδεκάννησο …

Η ναρκοθέτης Drache είναι ίσως το πιο σημαντικό πλοίο των Δυνάμεων του Άξονα που έδρασε στο Αιγαίο και πήρε μέρος σε όλες σχεδόν τις ναυτικές επιχειρήσεις των Γερμανών .

Ήταν υπεύθυνη για τη βύθιση των Βρετανικών αντιτορπιλικών Hurworth και Eclipse και για τη ζημιά που προκάλεσε στο Ελληνικό αντιτορπιλικό Αδρίας που έχασε ολάκληρη των πλώρη του. Υπήρξε το επικεφαλής πλοίο στην απόβαση στην Κω τον Οκτωβριο του 1943 και αυτό που έπαιξε καίριο  ρόλο στην απόβαση στη Λέρα λίγο αργότερα μεταφέροντας  κομμάντος της διάσημης μονάδας Brandeburger. Γενικά αποτέλεσε τη μεγαλύτερη και πολυτιμότερη ναυτική μονάδα των Γερμανών στο Αιγαίο τον ΒΠΠ.

H ναρκοθέτις Drache στη Σαλαμίνα

Nαυπηγήθηκε στο Αμβούργο στα ναυπηγεία   Deutsche Werft AG το 1929 σαν Zmaj, πλοίο βάση υδροπλάνων  για λογαριασμό του Γιουγκοσλαβικού Πολεμικού Ναυτικού. . Το 1941 επιτάχθηκε από τις Γερμανικές δυνάμεις κατοχής  στο Σπλίτ και ξεκίνησε την καριέρα του στην υπηρεσία της Lutwaffe. 

          Εξοπλίστηκε με ελικόπτερο.Flettner Fl 282 Kolibri (Hummingbird) για να αξιολογηθεί η χρησιμότητα των ελικοπτέρων με βάση πλοία για αναγνωριστικούς σκοπούς.

Στη συνέχεια μετατράπηκε σε μεταγωγικό αλλά τη δόξα την γνώρισε αργότερα με την ιδιότητά του σαν ναρκοθετικό όταν μετατράπηκε σε ναυπηγείο της Τεργέστης..

1943  Tα πράγματα ζορίζουν

Η Drache έγινε πολλές φορές στόχος συμμαχικών πλοίων και αεροσκαφών. Στις 8 Οκτωβρίου έγινε σόχος ανεπιτυχούς επιθέσεως από το Βρετανικό υποβρύχιο  HMS Unruly 

Στην παραπάνω  φωτό η Drache δέχεται επίσης επίθεση απο Beaufighters το Σεπτέμβριο του 1943. Από αυτή την επίθεση θα βγει σχεδόν αλώβητη, το τέλος του δράκου θα έρθει μετά από  ένα χρόνο,  στις 28 Σεπτεμβρίου 1944 στο λιμάνι της Σάμου επίσης από επίθεσης Beaufighter της RAF.

Η Βύθιση του "Δράκου" 

" Τυλίχθηκε στις φλόγες, εξεράγη και βυθίστηκε μετά από δύο ώρες"  11 από το πλήρωμα και ο καπετάνιος joachim Wünning, σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια της επίθεσης....

.

Το γεγονός αναφέρεται και στο βιβλίο «Η Ζωή στη Σάμο»  του Μανώλη Νικολαίδη. «Όταν πια κατά τις 3 το μεσημέρι είχαν τελειώσει σχεδόν τη φόρτωση, από το λόφο του Άνω Βαθυού τρία εγγλέζικα αεροπλάνα φάνηκαν πετώντας πολύ χαμηλά, ένα από αυτά ξεχώρισε, κατέβηκε περισσότερο και εκσφενδόνισε μια αεροτορπίλη – παρά τον καταιγισμό των αντιαεροπορικών του καραβιού και της ξηράς – η οποία βρήκε το πλοίο ακριβώς στην τσιμινιέρα και τότε πήραν φωτιά τα πυρομαχικά και τα καύσιμα τα οποία σκόρπισαν σ΄ όλο το λιμάνι που καίγονταν από άκρη σε άκρη από τα Ταμπάκικα μέχρι το Μαλαγάρι.

Πτώματα γερμανών ήταν σκορπισμένα στη θάλασσα, άλλα διαμελισμένα και άλλα ακέραια. Για να μην ανατιναχτεί το πλοίο που καιγόντανε οι γερμανοί από απέναντι το τορπίλισαν  Τότε έγινε κάποια έκρηξη και βυθίστηκε επί τόπου. Έμεινε μόνο ένας σωρός παλιοσίδερα με τις γέφυρες και τα κατάρτια του να εξέχουν στην επιφάνεια της θάλασσας σαν ένα μακάβριο μνημείο».

http://samos24.blogspot.gr/2013/11/17.html#.U8ZUIUBadac

Φαντάζει εξαιρετικά πιθανό το Βρετανικό υποβρύχιο Trooper που χάθηκε στην περιοχή της Λέρου κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών του Νοεμβρίου 1943 να βυθίστηκε από νάρκη της  Drache...

Πηγές

-http://en.wikipedia.org/wiki/Yugoslav_minelayer_Zmaj

Drache - German Naval History

- http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/minelayer/drache/

-Weapons and Warfare

Military History and Hardware

 http://weaponsandwarfare.com/?p=68

-

Γιάννης Τερινιώτης, Περιοδικό Ναυτική Ιστορία , Τεύχος 2 Απρίλιος- Ιούνιος 2005

http://www.livepedia.gr/content-providers/periskopio/naytiki_istoria/562NARKAL.pdf

-
-Πόλεμος και Ιστορία Οκτώβριος 2003, τεύχος 67, ΚΩΣ , Επιχειρηση "Πολική Άρκτος"  Μάνος Μαστοράκος 

Γερμανικά τσιμεντόπλοια στη Μαγνησία τον Β Παγκόσμιο πόλεμο

Κατά τη διάρκεια της κατοχής και λόγω ελλείψεως μετάλλευμάτων αλλά και για λόγους οικονομίας και ταχύτητας   κατασκευάστηκαν στην Ελλάδα από τις Γερμανικές δυνάμεις κατοχής  κάποια πλοία από τσιμέντο, τα γνωστά τσιμεντόπλοια...  Κάποια από αυτά  ναυπηγήθηκαν στο ναυπηγείο Μπούμπη στο Πέραμα με υπεύθυνους τον Γερμανό αντ/ρχη του Μηχανικού Γκέτσε και τον υπασπιστή του Λ/γό Έρνστ Αρνόλντι . Η χρήση τους ήταν σαν εμπορικά πλοία, μεταφοράς εξοπλισμού, φορτηγίδες αλλά και σαν υδροφόρες.

Είχα ακούσει για δυο τσιμεντόπλοια στο Βόλο, ένα ναυαγισμένο στα Λιχαδονήσια που είχε εντοπιστεί από ένα  πρωτοπόρο των καταδύσεων στην Ελλάδα τον Αλέξη Παπαδόπουλο και ένα άλλο που για χρόνια κείτονταν μισοβυθισμένο σε παραλία του Βόλου.

Βρέθηκα στο Βόλο πριν κάμποσα χρόνια όπου άκουσα την ιστορία για το Γερμανικό τσιμεντόπλοιο που ήταν βυθισμένο σε μικρό βάθος στην παραλία  Πευκάκια και παρέμεινε εκεί για αρκετά χρόνια πριν ανελκυστεί και διαλυθεί.... Η φήμη των Γερμανικών  τσιμεντόπλοιων που έδρασαν στον Παγασητικό στον πόλεμο με οδήγησε να ερευνήσω και να ανακαλύψω την ιστορία τους...

----------------------------------------------------------------------------------

Το GENERAL MEISE,  βυθίστηκε από συμμαχική αεροπορική επιδρομή στις 8.10.1944. Το πλοίο ήταν ενταγμένο σε νηοπομπή συνοδευόμενη από το  GA 02. Οι απώλειες του GENERAL MEISE ήταν 3 νεκροί, 2 βαριά τραυματίες και 8 αγνοούμενοι. Η πληροφορία προέρχεται από το ημερολόγιο πολέμου του γερμανικού Ναυαρχείου Αιγαίου το οποίο πληροφορεί επιπλέον ότι κατά την διάρκεια της επιδρομής καταρρίφθηκαν στην περιοχή 2 συμμαχικά αεροσκάφη.

Το ναυάγιο του GENERAL MEISE. έχει εντοπιστεί στη Βόρεια Εύβοια στην περιοχή  Αγ. Γεώργιος Λιχάδων σε βάθος 12 μ.


Aπέμενε να ανακαλύψω τι απέγινε με το άλλο διάσημο τσιμεντόπλοιο του Βόλου , κατ' εμέ το General Jacob 3 το οποίο εικονίζεται παρακάτω στο λιμάνι του Βόλου και ήταν το τσιμεντόπλοιο που είχα ακούσει ότι υπήρχε στην παραλία Πευκάκια.

 Βρέθηκα λοιπόν στον τόπο του εγκλήματος. Κοντά στο σημείο που ήταν ημιβυθισμένο το τσιμεντόπλοιο υπάρχει το παραδοσιακό καρνάγιο του κ. Γρηγόρη Καρταπάνη, ενός αυθεντικού θαλασσινού, γνήσιου shipfriend και καταπληκτικού ανθρώπου. Μιλώντας του για το τσιμεντόπλοιο μας είπε ότι το θυμόταν ημιβυθισμένο μέχρι το 1974. Υποσχέθηκε να βρεί και φωτό από το οικογενειακό του άλμπουμ πράγμα που έκανε!
Αν και από μακριά το τσιμεντόπλοιο διακρίνεται χάρις στον πιτσιρικά Γρηγόρη που αποφάσισε να παίξει στο σωστό σημείο!

Oνομασίες κάποιων Τσιμεντόπλοιων

“General Meise” I-V, (5 πλοία)  (ένα από αυτά   βυθίστηκε από βομβαρδισμό στο Κανάλι της Εύβοιας την 08.10.44 -βλέπε Γερμανικό ημερολόγιο πολέμου παραπάνω.),
“General Jakob” I-III, (3 πλοία)
“General Förtsch”,
“Pionier” I-IV, (4 πλοία)
“Alfred”,
“Achilles” ,
“General Lambert”, 16.10.44 βομβαρδίστηκε στο λιμάνι του Βόλου
“General Herrmann"
 "Nicolina Madre"
 " St.Gotthard "
 " Enrichetta Maddalena"

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Αρχείο Καρέλα Γιώργου
             Βύρωνα Τεζαψίδη
             Δημήτρη Γκαλών
             Γρηγόρη Καρταπάνη
Πηγές
www.shipfriends.gr
 Νικόλαος Στουρνάρας, 1996, Αναδρομή στα περασμένα. Η τραγωδία της κατοχής: Μαγνησία 1943-44, Τόμος Β΄, Αθήνα

Ευχαριστώ τον Σπύρο Μπάρδη  για τις πολύτιμες πληροφορίες του και την ξενάγιση στα Παυκάκια.